從一位內(nèi)部人士獲悉，沃爾瑪正在積極洽談關(guān)于收購(gòu)jet.com的相關(guān)事宜。Jet是一家去年才上線的電子商務(wù)公司，但卻企圖建立一個(gè)新型網(wǎng)上購(gòu)物大賣場(chǎng)，迄今為止其融資總額已超過8億美元，阿里巴巴也曾向其秘密投資。此次交易援引華爾街日?qǐng)?bào)的說法是，兩家公司的聯(lián)合可能會(huì)使Jet的估值沖破30億美元。也就是說，沃爾瑪大概要花30億才能拿下這家獨(dú)角獸電商。
目前，兩家公司的發(fā)言人都沒有對(duì)記者的置評(píng)請(qǐng)求作出回應(yīng)。
但考慮到Jet的價(jià)值在很大程度上并未被市場(chǎng)證實(shí)，而且每個(gè)月還要在廣告費(fèi)用上燒掉2000萬美元，因此，30億的價(jià)格標(biāo)簽對(duì)沃爾瑪來說可能有點(diǎn)懸。此外，在兩年前Lore與西雅圖零售商們之間簽署的競(jìng)業(yè)禁止協(xié)議過期后，他就一直試圖成為亞馬遜及沃爾瑪?shù)暮戏ǜ?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此這筆交易恐怕也不是他最想看到的結(jié)果。
但從現(xiàn)實(shí)來看，這對(duì)雙方來說將是一次必要的“聯(lián)姻”，也是一種極具價(jià)值的結(jié)合。
沃爾瑪：糟糕的電商業(yè)績(jī)或許需要收購(gòu)來“補(bǔ)強(qiáng)”
從沃爾瑪一方來說，作為一家體系健全的零售商巨頭，其最近幾年在電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展卻相當(dāng)窘迫，在很大程度上總是被看作是一次失敗的嘗試。這一業(yè)務(wù)板塊的年?duì)I收額僅維持在140億美元左右，而亞馬遜卻是990億美元，而且不包括AWS(亞馬遜云計(jì)算服務(wù))的收入。
同時(shí)，其電商業(yè)績(jī)漲幅也低于行業(yè)平均水平，甚至在過去一年多來處于不斷遞減狀態(tài)。去年秋季，公司曾表示自己將投資額外的20億美元來縮小這一差距。
5年前沃爾瑪似乎有機(jī)會(huì)通過收購(gòu)追趕上亞馬遜，但現(xiàn)在看來卻有點(diǎn)可笑。如今，亞馬遜占全球電商增量的一半左右，其北美零售業(yè)務(wù)持續(xù)保持著每年30%的高漲幅。盡管沃爾瑪最近推出了一項(xiàng)“兩天到”物流項(xiàng)目來對(duì)抗亞馬遜廣受好評(píng)的Prime會(huì)員服務(wù)，但顯然已經(jīng)太遲了。
Jet相對(duì)復(fù)雜的定價(jià)技術(shù)是吸引沃爾瑪?shù)囊淮罅咙c(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)會(huì)基于訂單大小、距離貨倉(cāng)遠(yuǎn)近等因素來贈(zèng)予顧客不同的商品折扣。用戶加入到購(gòu)物車中的商品越多，其通常就能享受到更多的優(yōu)惠服務(wù)。
如果說亞馬遜的成功是建立在Prime會(huì)員制為用戶提供更多便利的基礎(chǔ)上，那么Jet關(guān)注的則是“怎樣從價(jià)格上牽制對(duì)手”。這一戰(zhàn)略不會(huì)推翻亞馬遜，但此舉卻可以在沃爾瑪現(xiàn)有定價(jià)能力及物流網(wǎng)絡(luò)的幫助下削弱對(duì)手的壟斷能力。
沃爾瑪最想從Jet那里得到的另一樣?xùn)|西大概就是網(wǎng)站背后的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)了。這支由Lore帶領(lǐng)的電商團(tuán)隊(duì)被業(yè)內(nèi)廣泛視為“具有最棒的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)思維的一群人”。其創(chuàng)造的很多電商營(yíng)銷案例都被全球內(nèi)許多電商學(xué)習(xí)和效仿。
Jet：獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之路并不平坦，“燒錢”的窟窿需有人來填補(bǔ)
對(duì)于Jet和創(chuàng)始人Lore來說，這筆交易可能出乎意料之外。在5年前將Diapers.com出售給亞馬遜的時(shí)候，Lore就將上千萬美元裝入了自己的口袋，因此他自己其實(shí)并不缺錢。這也是當(dāng)Lore強(qiáng)調(diào)自己的目標(biāo)是創(chuàng)建一座價(jià)值數(shù)億美元的電商帝國(guó)時(shí)得到一眾支持者信任的重要原因。
但在實(shí)現(xiàn)宏偉目標(biāo)的一開始Jet就遇到了重大阻礙，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了Lore的想象?，F(xiàn)實(shí)情況是，盡管按年度計(jì)算Jet有望通過網(wǎng)站出售超過10億美元價(jià)值的商品，但燒錢量也相當(dāng)龐大(每月平均上千萬美元)。要想讓Jet作為一家獨(dú)立公司長(zhǎng)久存活下去，Lore與其團(tuán)隊(duì)就必須確保有上百萬用戶愿意一次性購(gòu)買多件商品來獲得折扣，因?yàn)樵跊]有折扣的情況下，Jet商品單價(jià)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比不具備任何優(yōu)勢(shì)。
但沃爾瑪卻有錢幫他們把這一蘊(yùn)含的信息傳遞出去。盡管其電商板塊的數(shù)據(jù)并不漂亮，但整個(gè)公司去年的銷售利潤(rùn)卻高達(dá)150億美元。此外，依靠其龐大的供應(yīng)商關(guān)系網(wǎng)與已有的商品體量，沃爾瑪還可能幫助Jet拿下更便宜的貨物庫存購(gòu)買價(jià)格。
如果現(xiàn)在Lore決定將Jet出售給沃爾瑪，這表明他心里很清楚Jet已不太可能繼續(xù)籌集到上億美元的“成長(zhǎng)基金”了，除非網(wǎng)站可以實(shí)現(xiàn)盈利，但這卻是他設(shè)定的幾年后才會(huì)發(fā)生的事情。在過去一段時(shí)間里，Lore經(jīng)常把網(wǎng)站收入與巨額開支看作“僅僅是數(shù)學(xué)運(yùn)算問題”。而如今一旦收購(gòu)達(dá)成，這就意味著他心中的“方程式”已經(jīng)徹底改變。
資訊編輯：中國(guó)財(cái)富500強(qiáng)(cementmason.com/)
