大眾汽車(Volkswagen AG, VOW.XE, VLKAY)預(yù)計(jì)最早會(huì)在周二公布收購(gòu)美國(guó)卡車公司Navistar International
Corp.大量股權(quán)的計(jì)劃，這是一個(gè)重大戰(zhàn)略舉措，可以令這家德國(guó)汽車集團(tuán)首次進(jìn)軍美國(guó)重型卡車這一有利可圖的市場(chǎng)，并支持該公司在全球商用汽車市場(chǎng)成為生力軍的努力。
這項(xiàng)收購(gòu)顯示出，大眾汽車管理層在繼續(xù)致力于解決柴油汽車丑聞之際，有足夠信心邁出大膽的戰(zhàn)略性步伐。
知情人士透露，大眾汽車已同意入股Navistar，收購(gòu)價(jià)為每股16美元，較上周五收盤價(jià)14.07美元溢價(jià)近14%。大眾汽車將取得Navistar董事會(huì)兩個(gè)席位。收購(gòu)的股份占Navistar擴(kuò)大后股本的約17%。
知情人士稱，這兩家公司自2015年初以來(lái)斷續(xù)進(jìn)行了談判，目前同意在購(gòu)買和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品方面展開(kāi)合作。兩家公司預(yù)計(jì)會(huì)在周二公布進(jìn)一步細(xì)節(jié)。
近幾個(gè)月以來(lái)，Navistar國(guó)際在股市的表現(xiàn)不佳，尤其是在公布了第二季度的虧損報(bào)告之后，該公司的股票下降了28個(gè)百分點(diǎn)，為2008年以來(lái)最低水平。
Navistar通過(guò)聯(lián)手大眾汽車，可以獲得一個(gè)強(qiáng)大的合作伙伴，這個(gè)伙伴將主要精力放在發(fā)展重塑汽車業(yè)的新技術(shù)，并將目標(biāo)鎖定在全球擴(kuò)張上。
目前，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)控股了MAN和斯堪尼亞兩家卡車廠商，但是這兩個(gè)品牌都不在北美銷售，市場(chǎng)主要集中在歐洲和世界其他地區(qū)，大眾入股Navistar國(guó)際顯然是看中了巨大的北美市場(chǎng)。
與此同時(shí)，Navistar國(guó)際也不乏其他追求者，投資人Carl Icahn表示希望與Oshkosh公司合并，在上周五他持有的Navistar國(guó)際股份增加了12個(gè)百分點(diǎn)。另外，菲亞特CEO Sergio Marchionne也表示希望深入美國(guó)市場(chǎng)，而Navistar國(guó)際是個(gè)不錯(cuò)的合作伙伴。
Navistar可為大眾汽車提供進(jìn)入北美卡車市場(chǎng)的通道，Navistar的產(chǎn)品幾乎全部在該市場(chǎng)銷售，并擁有強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
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