打車業(yè)務(wù)是Uber的核心業(yè)務(wù)，現(xiàn)在公司決定向其它領(lǐng)域擴(kuò)張。本周四，Uber將會在阿姆斯特丹推出“UberEats”服務(wù)，這標(biāo)志著Uber首次進(jìn)軍荷蘭外賣市場，該市場被Takeaway.com控制。
從Uber及其它招聘網(wǎng)站公布的職位來看，UberEats部門準(zhǔn)備招募150名員工，包括總經(jīng)理、銷售代表、配送人員，資料顯示，在不久的將來，Uber計劃進(jìn)入至少22個新國家?，F(xiàn)在UberEats已經(jīng)進(jìn)入6個國家。
除了阿姆斯特丹，UberEats還證實，本周四將會在迪拜、 約翰尼斯堡(位于南非東北部)、東京部分地區(qū)推出配送服務(wù)，未來幾個月還準(zhǔn)備進(jìn)入布魯塞爾、斯德哥爾摩、香港、臺北、雅加達(dá)、曼谷。
本周三，Uber在東京舉行記者會，正式推出服務(wù)，UberEats亞太區(qū)總經(jīng)理西蒙·羅斯(Simon Rossi)在會上表示：“UberEats的幕后組織發(fā)展勢態(tài)很好……我們正在向該領(lǐng)域投資，這點沒有疑問?！彼€說：“我認(rèn)為，UberEats是Uber內(nèi)部最重要的一個焦點?！?/p>
今年5月，Uber高管曾經(jīng)向外界發(fā)出信號，聲稱UberEats業(yè)務(wù)向國際擴(kuò)張是核心業(yè)務(wù)的適度延伸。最近幾個月Uber招募了大量員工、增加了投資額度，提供了更多的服務(wù)，種種跡象表明，UberEats的野心比原本預(yù)料的更大。
UberEats歐洲、中東、非洲主管Jambu Palaniappan表示：“我們深信UberEats業(yè)務(wù)將會在全世界獲得共鳴，Uber的交通業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入一些城市，這些城市也會產(chǎn)生共鳴?！?/p>
規(guī)模較小的企業(yè)
許多國際玩家已經(jīng)進(jìn)入歐洲在線食品外賣市場，它們擁有本地關(guān)系，建立了客戶基礎(chǔ)，與餐館存在廣泛的聯(lián)系，它們誓要阻擋新企業(yè)的競爭，比如Uber和亞馬遜。
在英國最大的企業(yè)是Just Eat，在德國則是Delivery Hero和Takeaway.com。這些企業(yè)會向本土外賣店打廣告，接收附近用戶的訂單，至于配送則由餐館自己負(fù)責(zé)。為了迎接Uber的競爭，它們已經(jīng)獲得新的融資，內(nèi)部也進(jìn)行了整合。
一些規(guī)模較小的企業(yè)被迫關(guān)門，因為它們無法融到資金，比如比利時Take Eat Easy，它曾進(jìn)入歐洲20多個城市;還有倫敦Pronto，它自己烹飪食品然后配送。
根據(jù)CBInsights的報告顯示，自從2014年開始，投資者已經(jīng)向食品配送市場投入100億美元，達(dá)成421起交易，但是今年上半年投資額已經(jīng)下降一半以上。
本月早些時候，亞馬遜旗下“亞馬遜餐館(Amazon Restaurants)”業(yè)務(wù)正式進(jìn)入倫敦，給現(xiàn)有食品配送企業(yè)帶來很大的壓力。在美國，“亞馬遜餐館”已經(jīng)進(jìn)入11個城市。
基金公司Northern Trust Capital Markets的科技全球研究主管尼爾·坎普寧(Neil Campling)表示：“對于現(xiàn)有玩家來說，它們的問題在于規(guī)模要小一些，如果沒有卓越的物流系統(tǒng)，它們無法競爭。”
自從今年6月進(jìn)入倫敦以來，Uber已經(jīng)承諾將配送時間控制在30分鐘以內(nèi)，不存在最小訂單的限制，也不需要交納額外費用。例如，你可以預(yù)定一個由Kensington(英格蘭倫敦肯辛頓)制作的杯形蛋糕，然后送到懷特查佩爾(Whitechapel ，英國倫敦斯特普尼市區(qū))，價格和店鋪一樣。
再看看競爭對手，許多企業(yè)承諾將外賣送到家中需要30分鐘至1小時，訂單有最小額度的限制，配送還要另外收費。Uber打車服務(wù)很流行，它對UberEats的推廣也起到了促進(jìn)作用。
大本營
本周晚些時候，Takeaway準(zhǔn)備通過IPO融資3.5億歐元(3.9億美元)，公司估值達(dá)到了10億歐元。
該市場還有一些新的進(jìn)入者，比如英國的Deliveroo，Delivery Hero公司旗下的Foodora，它們有自己的車隊，但是Uber、亞馬遜財力雄厚，在全球有廣泛的用戶，這些優(yōu)勢沒有多少企業(yè)比得上。
為了鞏固各自的地位，今年8月份Takeaway與Just Eat交換了資產(chǎn)，Takeaway從英國撤退，那里是Just Eat的大本營;Just Eat退出了比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟(比利時、荷蘭、盧森堡)，它將那里的資產(chǎn)交給了Takeaway。
Just Eat在倫敦上市，去年營收增長了50%，公司宣稱已經(jīng)有餐館合作伙伴6.6萬家，未來幾年還會增長。
Delivery Hero聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO尼克拉斯·厄斯特伯格(Niklas Oestberg)表示，公司已經(jīng)在全球28個國家占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)位置，與30萬家餐館簽署協(xié)議，覆蓋亞洲、歐洲和拉丁美洲，為了擴(kuò)張業(yè)務(wù)，Delivery Hero收購當(dāng)?shù)馗偁帉κ?、交換資產(chǎn)，從一些艱難的市場退出，比如中國和俄羅斯。
對于亞馬遜和Uber來說，要統(tǒng)治外賣配送市場絕非易事，外賣配送只是大計劃的一部分，另外，外賣配送地域性很強(qiáng)，需要一個城市一個城市征服，從當(dāng)?shù)馗偁幷呤种袏Z回市場。
還有一個因素不確定：餐館(比如比薩連鎖店)是否愿意大型電子商務(wù)企業(yè)插足自己的業(yè)務(wù)，成為連接店鋪與客戶的中間人，這個問題是亞馬遜和Uber必須面對的。
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