老套路滿足不了新需求
不按常理出牌才能出奇制勝
轉(zhuǎn)眼已是4月，行業(yè)焦點(diǎn)從五花八門的行業(yè)展會(huì)，轉(zhuǎn)向終端市場(chǎng)的近身較量。
按照慣例，每年的3月，雅迪都會(huì)集中火力干大事。去年3月，在上海發(fā)布雅迪Z3，全面進(jìn)軍高端市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。
2016年3月24日雅迪Z3在上海發(fā)布
2015年的3月，雅迪在天津展上發(fā)布高端戰(zhàn)略，并推出了智美終端的雛形，隨后引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)終端升級(jí)的潮流。
2015年3月26日雅迪在天津召開高端戰(zhàn)略暨2015春季新品發(fā)布
2015年天津展，雅迪展館
說(shuō)到行業(yè)展會(huì)，這里不得不提一句，雅迪雖然沒(méi)有參加今年的天津展，但山寨版的雅迪“鉆石”、和“雅迪Z3”卻被很多粉絲擺在自家展臺(tái)上，不禁讓人汗顏。
今年的3月，雅迪打破了這個(gè)慣例，非但沒(méi)有高舉高打，反而有些過(guò)分的低調(diào)。但是，雅迪的經(jīng)銷商和內(nèi)部人員都非常清楚，雅迪把大部分精力都集中在產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)上。畢竟，產(chǎn)品才是第一生產(chǎn)力。
就在大多數(shù)品牌想著如何能在3月份的各路展會(huì)上博眼球時(shí)，雅迪異常低調(diào)的推出了智慧版。
雅迪以“更高端”為核心戰(zhàn)略，在外觀設(shè)計(jì)和品質(zhì)上建立了自己的標(biāo)準(zhǔn)。2015年推出的鉑金版，堅(jiān)持原創(chuàng)外觀和摩托品質(zhì)，樹立了更高端電動(dòng)車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，不僅經(jīng)銷商和用戶認(rèn)可，連同行也紛紛效仿。足以見(jiàn)得，雅迪鉑金版已經(jīng)成為全行業(yè)的標(biāo)桿。
相比鉑金版在電動(dòng)車硬實(shí)力上的跨越提升，智慧版要解決的是電動(dòng)車軟實(shí)力，也就是電動(dòng)車的人機(jī)交互、智能化防盜等軟性功能的全面升級(jí)。
目前雅迪智慧版推出了兩款車型，悠米、萊恩。作為2017年的重磅新品，一上市就占據(jù)了智美終端的櫥窗和核心位置，氣場(chǎng)十足。
雅迪萊恩
雅迪悠米
外觀設(shè)計(jì)暫且不談，主要看看雅迪智慧版車型最大亮點(diǎn)。RS智能遙感系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別車主身份，不用插入鑰匙，靠近車身就直接解鎖。
雅迪官方將這兩款車描述為“快成精”的電動(dòng)車，毫不為過(guò)。
此外，雅迪智慧版提供一些人性化的小功能，比如USB接口，對(duì)于重度手機(jī)依賴癥患者，這個(gè)功能簡(jiǎn)直就是救星。
比如汽車級(jí)的P檔設(shè)計(jì)，避免意外飛車
智慧版車型針對(duì)的高端消費(fèi)群體以年輕上班族，學(xué)生群體為主，甚至是開著轎車的消費(fèi)人群。他們除了對(duì)顏值和品質(zhì)有極高的要求，對(duì)于智能化和人機(jī)交互體驗(yàn)的要求也非常高。
甚至有用戶提出，要指紋識(shí)別的功能。
我相信，未來(lái)的雅迪智慧版，一定會(huì)滿足你們這些無(wú)理的要求。
老K認(rèn)為，雅迪智慧版最大突破在于，他賦予了電動(dòng)車一定的“主動(dòng)性”。從冷冰冰的機(jī)器，變成了“通人性”人工智能裝備。
主動(dòng)識(shí)別車主身份，進(jìn)行解鎖，上鎖，這個(gè)看似非常簡(jiǎn)單的功能，他的意義不亞于阿爾法狗打敗圍棋高手李世石。雅迪智慧版帶來(lái)極智體驗(yàn)的同時(shí)，也給行業(yè)帶來(lái)的新的出路和思考，除了拼質(zhì)量，還要拼智慧。
