促銷太過度 企業(yè)發(fā)展難突破
如今，一提到節(jié)日，各種名目的促銷在所難免，讓消費(fèi)者眼花繚亂。然而殊不知現(xiàn)在的促銷活動(dòng)已經(jīng)走進(jìn)了一種誤區(qū)，甚至不少企業(yè)用其作為占領(lǐng)市場(chǎng)的武器。從本質(zhì)上來看，促銷的本意在于促進(jìn)銷售，而不是完全代替銷售。也就是說促銷只能起到幫助銷售的作用，一旦放開促銷，那么產(chǎn)品只能賣不出。
在這樣的促銷混戰(zhàn)中，作為傳統(tǒng)的電動(dòng)車行業(yè)，要想獲得繼續(xù)發(fā)展的動(dòng)力顯得特別不容易。電動(dòng)車產(chǎn)品較為單一，并沒有特別多的噱頭來進(jìn)行促銷，基本上都是“滿減”、“滿送”等。隨著這樣的活動(dòng)的增多，對(duì)消費(fèi)者的吸引力會(huì)逐漸下降，從而致使產(chǎn)品的銷售量減少，企業(yè)的發(fā)展也難脫桎梏。
過度促銷要不得 電動(dòng)車業(yè)發(fā)展靠什么?
隨著電動(dòng)車企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)越來越頻繁，促銷活動(dòng)接連不斷的營(yíng)銷模式，消費(fèi)者更愿意握緊手中的錢，等待最佳的時(shí)機(jī)出手。電動(dòng)車行業(yè)通常容易陷入“無促銷，不下單”的惡性循環(huán)，這也讓電動(dòng)車行業(yè)意識(shí)到過度促銷確實(shí)要不得。
面對(duì)這樣的局勢(shì)，電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展還能靠什么呢?其實(shí)，方法不是沒有。促銷這樣的隱性價(jià)格戰(zhàn)不利于電動(dòng)車品牌的樹立以及企業(yè)文化的滲透，只有跳出如今的促銷怪圈，將更多地重心放在產(chǎn)品品質(zhì)的提升與產(chǎn)品品牌的建立上，為消費(fèi)者提供更好質(zhì)量更高的產(chǎn)品，才是電動(dòng)車企業(yè)的唯一出路。
“促銷”始終不是一條長(zhǎng)遠(yuǎn)之路，電動(dòng)車企業(yè)只有依靠自身的不斷提高，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)，才可以在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得較大的機(jī)會(huì)。
